Описание
Дизельный генератор TSS Doosan мощностью 360 кВт предназначен для эксплуатации в широком диапазоне температур и способен обеспечивать электроснабжение различных объектов при работе как в режиме основного, так и в режиме резервного источника электроснабжения. Восьмицилиндровый V-образный промышленный двигатель Doosan DP158LC, на базе которого производится дизельная электростанция, обладает высокими показателями в плане расхода топлива и сравнительно низким уровнем шума. В производстве этой модели дизельной генераторной установки используется альтернатор Sincro SK 315 SL, обеспечивающий высокие характеристики качества электрического тока. Компания Sincro (группа Soga S.p.A.) – это признанный мировой лидер в разработке и производстве промышленных генераторов переменного тока, чья продукция хорошо знакома профессионалам в области энергетического оборудования. Контроллер управления Lovato RGK800 обеспечивает широкие функциональные возможности в плане управления дизель генератором Doosan 360 кВт. Продукция компании Lovato имеет репутацию надёжного оборудования и применяется в производстве ДГУ многих производителей ДГУ. Дизель генератор ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 (Sincro) собирается на сварной раме высокой прочности и может комплектоваться широким набором дополнительного оборудования, значительно расширяющего возможности эксплуатации электростанции.
Технические характеристики:
- Исполнение - Открытое
-
Габариты - 3000х1550х1905 мм
-
Масса - 2600 кг
-
Мощность номинальная - 360 кВт
-
Двигатель - Doosan DP158LC
Преимущества:
- Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
-
Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
-
Усовершенствованная система подачи воздуха;
-
Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
-
Гарантированная выходная мощность (0+3%);
-
Низкий уровень выброса выхлопных газов;
-
Низкий уровень шума;
-
Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
-
Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
-
Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
-
Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
-
Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.
